ÜBER PAGID RACING
PAGID Racing ist die exklusive Motorsportmarke der TMD Friction Group, die Rennsport- und Hochleistungsbremsbeläge herstellt. Die Produkte von PAGID Racing bieten das höchstmögliche Leistungsniveau unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen und sind in vielen verschiedenen Materialformulierungen erhältlich.
Sie passen auf die gängigsten Renn- und Hochleistungssättel und können auch als Upgrade zu vielen Standard-Bremssätteln für Hochleistungsfahrzeuge eingebaut werden.
Darüber hinaus werden PAGID Racing-Bremsprodukte als Erstausrüstung in einigen der prestigeträchtigsten und leistungsstärksten Serienfahrzeuge der Welt eingebaut, darunter Audi, Bugatti, Ferrari und Porsche.
Mit den Werken in Essen (Deutschland) und Troy (USA) ist die TMD Friction Group eines von nur wenigen Unternehmen, das in der Lage ist, Bremsreibungslösungen nach kundenspezifischen technischen Anforderungen in kurzer Zeit zu entwickeln und herzustellen.
Die Bremsprodukte sind so konzipiert, dass sie unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen das höchstmögliche Leistungsniveau bieten, und sind in vielen verschiedenen Materialformulierungen erhältlich.
Sie passen auf die gängigsten Renn- und Hochleistungssättel und können auch als Upgrade zu vielen Standard-Bremssätteln für Hochleistungsfahrzeuge eingebaut werden.
Darüber hinaus werden PAGID Racing-Bremsprodukte als Erstausrüstung in einigen der prestigeträchtigsten und leistungsstärksten Serienfahrzeuge der Welt eingebaut, darunter Audi, Bugatti, Ferrari und Porsche.
Mit den Standorten in Leverkusen und Essen (Deutschland) und Troy (USA) ist TMD Friction Holdings eines von nur wenigen Unternehmen, das in der Lage ist, Bremsreibungslösungen nach kundenspezifischen technischen Anforderungen in kurzer Zeit zu entwickeln und herzustellen.
Die Geschichte von PAGID Racing
Frühe Bremsen waren kaum mehr als Holzklötze mit einfachen Hebeln. Die Entwicklung von Fahrzeugbremsen, wie wir sie heute kennen, begann, als Walter Willson Cobbett Ltd. erkannte, dass ihre gewebten Riemen leicht angepasst und als Reibungsmaterial verwendet werden konnten, um Autos zum Stillstand zu bringen.
Die Presswerk AG (PAG) stellt Möbelprodukte in Essen, Deutschland, her. Sie werden auch mit der Herstellung von Bremsbelägen für die Herman Kirchbach'schen Werke in Coswig beauftragt.
Unter dem Markennamen Pagid beginnt das Unternehmen PAG mit der Vermarktung eigener Reibungsprodukte für Nutzfahrzeuge und Anhängeranwendungen. In den folgenden Jahren entwickelt sich Pagid zu einem renommierten Markennamen, der nicht zuletzt für seine Expertise im Bereich Hochleistungs- und Rennfahrzeuge bekannt ist.
01.10.1987 — Gründung der bt Bremsen Technik GmbH, die Produkte speziell für den Rennsport werden unter dem Namen PAGID Racing Brake Pads vertrieben.
Beginn der Auslieferung der Bremsbeläge für den ersten Porsche 944 Turbo Cup.
Angetrieben von den Deutschen Hans Joachim Stuck und Walter Röhrl war der Einstieg von Audi in die Trans-Am-Serie dem 200-Turbo-Quattro des Herstellers zu verdanken. Das mit den Rennbremsbelägen von PAGID ausgestattete Team gewann 1988 sechs von 13 Rennen.
Erste „farbige Pads“ in Gelb, Rot, Orange und Blau lassen die Teams und Fahrer leicht wiedererkennen — eine Premiere im Motorsport.
Carlos Sainz ist einer der ersten Fahrer, der PAGID Racing bei einer Rallye eingesetzt hat.
PAGID Racing wurde der offizielle Bremsbelag des neuen Porsche Carrera Cup. Eine starke Zusammenarbeit seit fast einem Vierteljahrhundert.
Nach dem Verkauf des Automobilreibungsgeschäfts der BBA Group wird TMD Friction geboren. TMD Friction entwickelt sich zu einem der weltweit führenden Hersteller von Reibbelägen und bot PAGID Racing ein Zuhause.
PAGID Racing entwickelt den ersten Bremsbelag für patentierte Carbon-Keramik-Bremsscheiben für leistungsstarke Serienfahrzeuge. So sind der Porsche 996 GT3 und der Mercedes-Benz CL 55 AMG „F1 Limited Edition“ im Jahr 2000 die weltweit ersten Straßenfahrzeuge, die mit keramischen Bremsscheiben und PAGID Racing-Bremsbelägen ausgestattet sind.
TMD Friction besitzt 100% von PAGID Racing
11.11.2015 — Aus der bt Bremsen Technik GmbH wird TMD Performance GmbH
Historischer Vierfachsieg beim 24h-Rennen- Nürburgring: das AMG-Team BLACK FALCON siegte mit seinem Mercedes-AMG GT3 #4. Insgesamt schafften es sieben Teams, die auf die Bremsleistung von PAGID Racing setzten, in die Top Ten.
PAGID Racing feiert 30 Jahre THE DIFFERENCE IN BRAKING.
Dreifachsieg und sieben Klassensiege für die Teams von PAGID Racing beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Der #912 Porsche 911 GT3 R von Manthey Racing sichert sich den prestigeträchtigen Gesamtsieg.
Das Liqui Moly Team Engstler gewinnt den vierten Team- und Fahrertitel in Folge in der TCR Asia Series. Luca Engstler ist der TCR-Asienmeister 2019.
Toller Erfolg in der IMSA WeatherTech Sports Car Championship: Corvette Racing und die Fahrer Antonio García und Jordan Taylor gewinnen die Fahrer- und Teammeisterschaft im GT Le Mans.
Maximilian Götz ist DTM-Champion 2021! Der Deutsche sicherte sich den prestigeträchtigen Titel mit dem Mercedes-AMG GT3 #4 des Mercedes-AMG Team HRT.
STREET+ von PAGID Racing vereint jahrzehntelange Rennerfahrung und Motorsportleistung in einem globalen Produkt, das für den Einsatz auf der Straße zugelassen ist und den neuesten Umweltanforderungen der Markteinführung von STREET+ von PAGID Racing entspricht.
Markteinführung von STREET+ von PAGID Racing
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