Neues RST 5: PAGID Racing startet DIE REVOLUTION IM RALLYE-BREMSEN

Die Revolution im Rallye-Bremsen beginnt heute: PAGID Racing stellt den neuen RST 5 vor, einen Bremsbelag, der die Art und Weise, wie Sie im Rallye-Rennen bremsen, verändern wird. Vor fast 30 Jahren wurden die allerersten Rallye-Materialien von PAGID Racing in der internationalen Rallye-Szene eingeführt. Angetrieben von den Rallye-Legenden Carlos Sainz und Walter Röhrl, die ein Rennen nach dem anderen gewannen, sind sie zu einem festen Bestandteil der Geschichte von PAGID Racing geworden. Pünktlich zum Jubiläumsjahr erweitert PAGID Racing sein Portfolio um den RST 5. Das neue RST 5 wurde speziell für den Rallye-Rennsport entworfen und entwickelt und ist in einer Vielzahl von etablierten Belagformen im Rallyesport erhältlich, insbesondere im WRC- und Gruppe-Rennsport. Das neue Polster ist äußerst beständig gegen das Ausbleichen von Flüssigkeiten und kombiniert perfekt hochentwickelte Rückstelleigenschaften und einen extrem hohen Reibungskoeffizienten mit optimalem Wärmemanagement.

Der RST 5 ist maßgeschneidert für die anspruchsvollen Anforderungen des Rallye-Sports. Aufgrund seines optimierten Wärmemanagements bietet er eine ideale Leistung bei niedrigen Temperaturen bis hin zu extrem hohen Temperaturen. Somit weist es ein hervorragendes Kaltstartverhalten auf. Seine ideale Wärmeübertragung garantiert, dass die erzeugte Wärme im Bremsbelag verbleibt und nicht in die Bremsflüssigkeit gelangt, wodurch der RST 5 extrem beständig gegen Ausbleichen von Flüssigkeiten ist.

Die Rückgewinnungseigenschaften des Materials sorgen auch für eine konstant ideale Betriebstemperatur. Mit seinem hohen Anfangsbiss und dem allgemein hohen Reibungsniveau ist der RST 5 ein neues Rallye-Material, das perfekt die Balance zwischen hoher Aggressivität und der Verhinderung von Durchdrehen der Räder schafft und dem Fahrer ein Gefühl von Zuverlässigkeit und herausragender Leistung auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen vermittelt.

Der neue RST 5 hat sich bereits mehrfach als die richtige Wahl für Erfolge im Rallye-Sport erwiesen: Der spanische Rallyefahrer Cristian García wurde 2016 in 10 Läufen der spanischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft getestet, hat 8 gewonnen und sich zwei Rallyes vor dem Saisonfinale mit dem neuen RST 5 den Meistertitel gesichert. Seine Meinung zum neuen RST 5 ist klar: „Der neue RST 5 ist der perfekte Rallye-Bremsbelag“, kommentiert Cristian García.