Die Spec MX-5 Challenge eröffnet Rennfahrern neue Möglichkeiten

Mitte der Saison 2018 waren die Fahrer, die an der neuen Spec MX-5 Challenge teilnahmen, beeindruckt von den Rennen und der Unterstützung dieser neuen US-Serie. Die Spec MX-5 Challenge wurde ins Leben gerufen, um eine Brücke im Ranglistensystem der Profi-Sportwagen zwischen der äußerst beliebten Spec Miata Club-Rennserie und der hart umkämpften Battery Tender Global MX-5 Cup Pro-Serie zu bieten. Alle Fahrzeuge, die im Markenpokal antreten, sind mit Bremsbelägen von PAGID Racing ausgestattet.

Die Spec MX-5 Challenge bietet mit Unterstützung von PAGID Racing, Yokohama und Mazda einen ersten Preis in Höhe von 100.000 USD in Form eines Stipendiums für die Teilnahme an der MX-5 Cup-Serie im Jahr 2019. „Wir haben mit vielen Spec Miata-Rennfahrern gesprochen, die eine professionelle Rennserie wollten, die ihnen die Möglichkeit bietet, ihre Fähigkeiten zu verbessern und sich sowohl auf der Strecke als auch finanziell auf ihren Aufstieg vorzubereiten“, sagte Todd Lamb, einer der Leiter der Spec MX-5 Challenge.

Die Spec MX-5 Challenge hat etwas mehr als die Hälfte ihrer geplanten Rennen ausgetragen, und die sechzehn Fahrer berichten, dass die Konkurrenz ausgezeichnet war. Die Fahrer hatten die Gelegenheit, ikonische Strecken wie den Virginia International Raceway, die Road Atlanta und den Circuit of the Americas sowie andere neue und klassische Strecken zu fahren. Die Fahrer nehmen an zwei Serien ihrer Wahl teil. Vor Kurzem trafen sich die Fahrer der East-Serie und der Central-Serie zum ersten kombinierten Event der Saison. Road Atlanta war der Austragungsort, wie es auch bei der Meisterschaft im November der Fall sein wird.

Spec MX-5 Challenge soll eine Serie zur Treiberentwicklung sein, und die technische Strategie spiegelt dies wider. Die Spec MX-5-Rennwagen sind so gebaut, dass sie identisch sind, sodass die Leistung des Fahrers hervorgehoben wird. Die Serie tauscht jedes Wochenende die Autos zwischen den Fahrern aus, um sicherzustellen, dass kein Fahrer einen Vorteil hat. Jedes Auto wird zu Beginn des Wochenendes auf die gleichen Spezifikationen eingestellt, wobei nur kleine Faktoren an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden.

Die Autos basieren auf dem Mazda MX-5 der NC-Generation. Zur Sicherheitsausrüstung gehören ein Überrollkäfig, ein Rennsitz, ein 6-Punkt-Gurt und ein Feuersystem. Jedes Fahrzeug ist mit einem AiM Sports-Datensystem und einem AiM-Videosystem ausgestattet, das speziell für den Rennsport und die Fahrerentwicklung entwickelt wurde. Zu den Leistungsverbesserungen gehören Rennstoßdämpfer, Motor- und Fahrwerksmodifikationen, PAGID Racing-Bremsbeläge und Yokohama-Rennslicks.

Basierend auf diesem ersten Erfolg plant die Serie, die Anzahl der Autos, Fahrer und Veranstaltungen im Jahr 2019 zu erhöhen. Letztlich besteht das Ziel darin, eine neue nationale Rennklasse zu haben, die für Hunderte von Rennfahrern ein wesentlicher Bestandteil der Fahrerentwicklung ist.

Die Spec MX-5 Challenge Central-Serie findet als nächstes im NOLA Motorsports Park und dann auf dem Circuit of The Americas statt. Die East-Serie läuft als nächstes im Monticello Motor Club. Die beiden Serien kommen beim Staffelfinale in Road Atlanta vom 2. bis 4. November wieder zusammen. Weitere Informationen zur Serie, einschließlich Informationen zur Saison 2019, finden Sie unter specmx-5.com.