RSH 29E

  • Mittlerer bis hoher Reibwert
  • SEHR GUTE THERMISCHE STABILITÄT
  • GERINGE PEDALKRAFT
  • LEICHT PROGRESSIVES IN-STOP-VERHALTEN UND GUTE MODULATION
  • Lange Lebensdauer von Bremsbelag und Bremsscheibe
Reibwert
Initial Bite
Fading-Beständigkeit
Lebensdauer Bremsscheibe
Lebensdauer Bremsbelag
Modulation

Reibwert VS. Temperatur  

RSH 29E
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Unsere Rennbremsbeläge können auch „Rennbereit“ erworben werden, perfekt eingefahren auf unserem Computersystem.

EINSATZBEREICH

RSH 29E

Typische Einsatzzwecke sind GT- und Tourenwagen bei Langstreckenrennen. Aufgrund seines Reibwert können Sie ihn auch bei Sprintrennen einsetzen.

BESCHREIBUNG

Der RSH 29E eignet sich hervorragend für Langstreckenrennen mit historischen Fahrzeugen. Er überzeugt durch eine lange Lebensdauer von Bremsbelag und Bremsscheibe und erfordert während des Rennens weniger Pedalkraft. Ein weiterer Vorteil ist das konstante Reibwert über einen weiten Temperaturbereich.