RSL 1E

  • HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
  • LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND DISC
  • GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR
  • RSL 1E MIT BIS ZU 20% LÄNGERER BREMSBELAGLEBENSDAUER, IDEAL FÜR LANGSTRECKENRENNEN
Reibwert
Initial Bite
Fading-Beständigkeit
Lebensdauer Bremsscheibe
Lebensdauer Bremsbelag
Modulation

Reibwert VS. Temperatur  

RSL 1E
Finde alle verfügbaren Spezifikationen in unserer Produktsuche
Unsere Rennbremsbeläge können auch „Rennbereit“ erworben werden, perfekt eingefahren auf unserem Computersystem.

EINSATZBEREICH

RSL 1E

RSL 1E eignet sich perfekt als Vorderachsanwendung für Langstrecken-GT- und Tourenwagenrennen.

BESCHREIBUNG

RSL 1E und RSL 1 sind harzgebundene Materialien mit niedrigem Metallgehalt, die Stahl- und Aramidfasern mit sehr hoher Hitzebeständigkeit enthalten. Sie sorgen für ein konstantes Reibwert über einen weiten Temperaturbereich. Aufgrund ihrer reduzierten Verschleißrate und ihrer Bremsscheibenfreundlichkeit eignen sich diese Materialien für Langstreckenrennen. RSL 1E wurde in Bezug auf die Lebensdauer und Modulation der Bremsbeläge sowie die Reibwert-Stabilität bei hohen Temperaturen weiter verbessert. Als Vorteil bietet RSL 1E die niedrigste Belagverschleißrate im PAGID Racing-Portfolio für Anwendungen mit hoher thermischer Belastung.