RSL 1E

  • HOHER REIBUNGSKOEFFIZIENT
  • LANGE LEBENSDAUER VON PAD UND DISC
  • GUTE REIBUNGSSTABILITÄT VS. TEMPERATUR
  • RSL 1E MIT BIS ZU 20% LÄNGERER BREMSBELAGLEBENSDAUER, IDEAL FÜR LANGSTRECKENRENNEN
Reibwert
Ansprech-verhalten
Fading-Beständigkeit
Lebensdauer der Bremsscheibe
Lebensdauer der Bremsbeläge
Dosierbarkeit

REIBUNG versus TEMPERATUR

RSL 1E
Alle verfügbaren Spezifikationen finden Sie in unserer PRODUKTSUCHE
Sie können unsere Rennbremsbeläge auch rennfertig erwerben, die perfekt in unser Computersystem integriert sind.

EINSATZBEREICH

RSL 1E

RSL 1E eignet sich perfekt als Vorderachsanwendung für Langstrecken-GT- und Tourenwagenrennen.

BESCHREIBUNG

RSL 1E und RSL 1 sind harzgebundene Materialien mit niedrigem Metallgehalt, die Stahl- und Aramidfasern mit sehr hoher Hitzebeständigkeit enthalten. Sie sorgen für ein konstantes Reibungsniveau über einen weiten Temperaturbereich. Aufgrund ihrer reduzierten Verschleißrate und ihrer Bremsscheibenfreundlichkeit eignen sich diese Materialien für Langstreckenrennen. RSL 1E wurde in Bezug auf die Lebensdauer und Modulation der Bremsbeläge sowie die Reibungsstabilität bei hohen Temperaturen und die Lebensdauer der Bremsbeläge weiter verbessert. Als Vorteil bietet RSL 1E die niedrigste Belagverschleißrate im PAGID Racing-Portfolio für Anwendungen mit hoher thermischer Belastung.