RSL D1

  • Reibmaterial für die Hinterachse
  • Degressives In-Stop Verhalten
  • Guter Initial Bite
  • Lange Lebensdauer des Bremsbelags und der Bremsscheibe
  • Niedriges Reibwert
  • Gute Reibwertstabilität VS. Temperatur
Reibwert
Initial Bite
Fading-Beständigkeit
Lebensdauer Bremsscheibe
Lebensdauer Bremsbelag
Modulation

Reibwert VS. Temperatur  

RSL D1
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Unsere Rennbremsbeläge können auch „Rennbereit“ erworben werden, perfekt eingefahren auf unserem Computersystem.

EINSATZBEREICH

RSL D1

Speziell für Rennwagen mit hohem aerodynamischem Abtrieb — mit breitem Bremsbalancenbereich.

BESCHREIBUNG

Speziell für Hinterachsanwendungen entwickelt. Die Mischungen sind kompatibel und bieten Vorteile in Bezug auf die Fahrzeugstabilität beim Einlenken und beim Entlasten der Vorderachse im Hinblick auf den Verschleiß der Bremsbeläge.